Arrêtez ce que vous faites; J'ai des nouvelles de dernière minute. Depuis que la voiture a commencé sur la route, la voiture a subi d'énormes changements. Je sais que ce n'est pas une nouvelle de dernière heure, mais c'est tout aussi intéressant. Depuis le début, la voiture a évolué. De nombreuses fonctionnalités vont et viennent.
Pour certains passionnés, dont je me considère comme l'un, je vois toute cette technologie et je manque certaines des fonctionnalités qui ont donné aux voitures un peu plus de caractère. Certaines ont dû être supprimées pour des raisons de sécurité, d'autres sont tombées en désuétude, tandis que d'autres ont été tuées par les concepteurs.
Ardauto.ie a compilé une liste de fonctionnalités qui ne peuvent plus être trouvées sur les nouvelles voitures. dont beaucoup de gens se souviennent avec émotion. En regardant cette liste, cela me rappelle beaucoup de bons souvenirs et m'a rappelé pourquoi j'ai un tel amour pour les vieilles voitures.
Banquettes
Cendriers
Grands coffres
Ailerons de queue
Pièces de rechange pleine grandeur
Gradateurs au sol
Évents de fenêtre
Anneaux d'avertisseur sonore< /p>
Portes suicide
Boutons de commande
Conclusion:
Bancs
Selon votre âge ou votre exposition à de vieilles voitures dont vous vous souviendrez des banquettes. Oui, ils peuvent encore être trouvés à l'arrière de nombreuses voitures, mais il fut un temps où les banquettes étaient également le siège avant. Un accessoire dans de nombreuses grandes voitures américaines, ils ont ajouté à l'expérience de conduite de ces yachts terrestres.
Les banquettes ont maintenant été remplacées par des sièges baquets afin que le levier de vitesses, la console centrale, les interrupteurs et le rangement soient placés entre les deux sièges.
Cendriers
Montez dans la plupart des vieilles voitures et vous trouverez un cendrier. Ceux-ci ont commencé à disparaître dans les années 1990 et dans les années 2000, ils pouvaient être proposés en option. Pourquoi? C'était vu comme quelque chose qui prenait de la place. Cela s'est passé si doucement que beaucoup de gens ne l'ont pas remarqué. Je ne peux pas imaginer la nouvelle Toyota ou Honda avoir plusieurs cendriers. Le seul but qu'ils servaient pour moi était un endroit pour mettre de la monnaie.
Grands coffres
La prochaine fois que vous êtes à un salon de l'automobile, regardez la taille des coffres de n'importe quel vieille voiture. Ils sont caverneux. Vous pourriez vous perdre à l'intérieur d'eux. Il fut un temps où il n'était pas rare qu'une voiture ait 25 pieds carrés d'espace de coffre. Maintenant, si vous voulez un grand coffre, vous êtes obligé d'acheter un gros SUV ou une camionnette (personnellement, ce n'est pas une façon de vivre.)
Les coffres spacieux ont dû être supprimés afin que les voitures puissent devenir plus aérodynamique, ce qui se traduit par une meilleure économie de carburant. Il est difficile de discuter avec une économie de carburant accrue, mais lorsque je dois mettre un jeu de clubs de golf sur le siège arrière et un dans le coffre, c'est un peu ennuyeux.
Ailerons de queue
Inspiré du Lockheed P-38, les premiers ailerons de queue sont apparus sur la Cadillac 1948. Le designer GM et légende de l'automobile Harley Earl a été crédité pour avoir introduit la tendance. Les ailerons de queue n'étaient pas limités aux voitures américaines, car de nombreuses voitures européennes les arboraient. Malheureusement, au milieu des années60, les nageoires de la queue avaient disparu.
L'intérêt pour l'ère spatiale dans les années50 signifiait que les nageoires de la queue n'allaient pas durer longtemps.
J'ai toujours considéré les ailerons de queue comme une partie intéressante du langage de conception de l'époque, la façon dont les roues plus grandes sont devenues plus courantes aujourd'hui.
Pièces de rechange pleine grandeur
Il fut un temps que chaque voiture, pas seulement les Jeeps, avait une pièce de rechange pleine grandeur, pas un économiseur d'espace. Une autre caractéristique perdue afin que les véhicules puissent être plus légers et plus petits.
Commutateurs à gradateurs au sol
Comme la banquette, c'était une caractéristique que la jeune génération ne connaissait peut-être pas. L'interrupteur a été placé près de la pédale de frein ou d'embrayage et a été utilisé pour allumer les lumières. Afin d'imiter les voitures de luxe européennes, les constructeurs américains ont commencé à placer la commande sur une manette sur le côté du volant.
Le camion dans lequel j'ai appris à conduire en avait un et je l'ai adoré. Je n'ai pas eu à bouger mes mains pour allumer et éteindre les lumières. Cela m'a également aidé avec mon travail des pieds car je serais au talon et aux orteils tout en devant engager et désengager les lumières sur les routes secondaires que je conduisais la nuit.
Fenêtres d'aération
Si vous n'aviez pas d'aération de fenêtre de climatisation, c'était un don de Dieu. Ils ont aidé l'air à circuler dans la voiture sans avoir à baisser les vitres, ce qui à la vitesse de l'autoroute peut être un peu irritant. Dans les années 1980, ils ont commencé à disparaître car la climatisation est devenue une fonctionnalité standard.
Avertisseur sonore
Comme pour tout ce qui figure sur cette liste, cela revient aux vieilles voitures. Des voitures qui avaient de gros volants à bords minces. Une époque où le volant n'avait qu'un seul but, diriger la voiture. Je sais, comment ils ont vécu sans un tas de boutons sur le volant me dépasse.
Heureusement, ces temps sombres sont derrière nous.
Maintenant, le klaxon fait partie du volant.
Portes suicide
Un produit des années 1960, les portes suicide signifiaient qu'il n'y avait pas besoin de pilier ab. Cela signifiait que l'ouverture était nettement plus grande et plus pratique. Les problèmes de sécurité ont tué cette caractéristique car il y avait la possibilité qu'elle s'ouvre pendant la conduite.
Comme les ailerons de queue, les portes suicide étaient une caractéristique de style emblématique qui était unique et ajoutait un niveau de caractère à une voiture qui a ont été perdus dans le style moderne d'aujourd'hui.
Boutons de commande
Ceux-ci n'ont pas encore disparu, mais ne sont pas aussi répandus avec l'essor de la technologie dans les voitures. Maintenant, nous voyons plus de boutons déplacés vers le volant et un seul bouton de commande. La technologie des écrans tactiles devenant la norme dans de nombreuses autres applications, les jours du bouton de commande sont comptés. Personnellement, je préfère garder les boutons.
Conclusion:
Le monde de l'automobile n'est pas si différent du reste du monde, lorsqu'une meilleure solution est trouvée, les plus anciens sont progressivement éliminés. dehors. Y a-t-il quelque chose de perdu ? Oui, mais c'est comme ça que ça marche.
Heureusement, il est toujours possible d'acheter de vieilles voitures dotées de toutes ces fonctionnalités d'antan.
Y a-t-il quelque chose qui manque dans la liste, ou avez-vous une bonne histoire sur une fonctionnalité qui n'apparaît plus dans la voiture ? Dites-le nous dans les commentaires!
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