Le Toyota 4Runner 2019 a reçu une nouvelle décoration en édition spéciale Nightshade.
Des amortisseurs internes Fox sont disponibles pour le 4Runner ainsi que des fonctions de contrôle du terrain.
Toyota appelle le 4Runner un "Sherpa parmi les SUV". Sherpa? Vraiment? Bien sûr, pourquoi pas. Vous êtes Toyota.
Il y a un nouveau Toyota 4Runner, et je suppose que c'est une bonne chose, mais cela me fait aussi demander: pourquoi en construire de nouveaux, les originaux ne durent-ils pas éternellement? Je vis dans une région rurale et agricole, et la plus grosse part du gâteau des propriétaires de véhicules ici se décompose en deux véhicules: des camionnettes pleine grandeur (F-150, Rams, etc.) et des Toyota 4Runners.
4Runners sont partout, et pourquoi pas ? Ils ont de la place, ils ont de la polyvalence, ils peuvent être sérieusement modifiés (si vous voulez vous lancer dans le tout-terrain) et ils durent éternellement, autant que je sache. Alors qu'est-ce qui donne ? Qu'est-ce que le Toyota 4Runner 2019 a à nous offrir, dans le domaine du tout-terrain et de la durabilité?
Mouvements de nuit
Badges & Marquages
Back Is The New Black
Traction Jackson!
Suspension Tech
Prix
Night Moves< /p>
Pour commencer, il y a une nouvelle édition spéciale Nightshade disponible, et les trucs sympas sont en fait axés sur la performance. L'ensemble TRD Pro vous offre une suspension Fox (cool !), une galerie de toit et JBL Premium Audio pour ce « son de la côte ouest ». Les catégories TRD Off-Road et Off-Road Premium vous offrent encore plus de capacités avec un V6 de 270 chevaux et un poids lourd de 5 000 lb. Capacité de remorquage. C'est plus que suffisant pour une remorque et votre jouet de piste préféré du week-end.
Le Toyota 4Runner 2019 est toujours un camion, avec une construction de carrosserie sur châssis. Alors oui, il se tordra et fléchira, mais de toutes les bonnes manières pour le tout-terrain.
Les acheteurs ont le choix entre 2 roues motrices, 4 roues motrices à temps partiel avec une boîte de transfert à deux vitesses, ou, dans le Modèles limités, un 4x4 multimode permanent avec une boîte de transfert à deux vitesses et un différentiel central verrouillable. Tous les modèles 4 × 4 offrent une garde au sol de 9,6 pouces. Doux!
Toyota 4Runner Nightshade Édition spéciale 2019. Photo: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
Badges & Marquages
Tous les 4Runners sont équipés de phares à faisceau de projection et de feux arrière combinés à LED. Les modèles SR5 et TRD ont des jantes en alliage de 17 pouces en trois modèles : à six branches, à sept branches ou noir mat. Les TRD Off-Road et TRD Off-Road Premium sont séparés du pack par des pare-chocs et des garde-boue de couleur assortie, des écopes de capot et des garnitures de pare-chocs avant et arrière peintes en argent. Des badges «TRD Off-Road» ornent les montants C.
Le top-kick Limited est le seul 4Runner que vous pouvez obtenir avec un insert de calandre et une garniture extérieure chromés. Et, plus important encore pour certains, des roues de 20 pouces finies à la machine et des pneus boss P245/60R20.
Les roues de 20 pouces sont noires, bien sûr. Photo: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
Back Is The New Black
Maintenant, toute cette offre édition spéciale Nightshade. Soupir, on y va. "Le noir est le nom du jeu pour la nouvelle édition spéciale Nightshade", déclare Toyota, se prenant beaucoup trop au sérieux. L'édition spéciale Nightshade est basée sur la qualité Limited mais offre des accents noirs dans tout le véhicule. Les pare-chocs avant et arrière, les rétroviseurs extérieurs, les poignées de porte, les moulures de fenêtre, les bas de caisse, les rails de toit - même l'embout d'échappement.
À l'intérieur, il y a des garnitures noires sur le volant, le groupe central et les panneaux de console , pommeau de levier de vitesses et panneau de levier de vitesses, et poignées de porte intérieures. Cependant, pour une raison quelconque, la Nightshade est disponible en plus que du noir : Magnetic Grey Metallic et Blizzard Pearl, par exemple. Un peu vaincu tout le truc du «noir est le nom du jeu», vous ne pensez pas?
Aménagement intérieur du Toyota 4Runner 2019. Photo: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
Traction Jackson!
Tous les 4Runners à 4 roues motrices sont propulsés par un V6 de 4,0 litres développant 270 chevaux et 278 lb-pi. de couple. L'accord de calage variable des soupapes VVT-i de Toyota est également intégré. Une transmission automatique ECT-i à cinq vitesses avec mode de changement de vitesse séquentiel est là pour la sélection des vitesses. Il y a un tas de goodies de châssis qui semblent vraiment utiles aussi. Par exemple, le contrôle d'assistance au démarrage en côte pour les pentes raides et le contrôle d'assistance en descente pour l'exact opposé.
Les modèles TRD Off-Road, Off-Road Premium et TRD Pro ajoutent un différentiel arrière à verrouillage électronique et Contrôle de rampe de Toyota. Considérez-le comme un paramètre de robot de roche d'usine, et vous comprendrez. CRAWL (comme l'appelle Toyota) ajuste la vitesse du moteur et le freinage afin que le 4Runner continue d'avancer ou de reculer dans l'un des cinq réglages de basse vitesse sélectionnables par le conducteur. Astuce!
En fin de compte, CRAWL permet au conducteur de se concentrer sur la direction sans avoir à moduler la pédale d'accélérateur ou de frein. Toyota appelle cela «l'attraction supplémentaire de la traction supplémentaire» que je vole totalement.
La Toyota 4Runner Nightshade Edition 2019 est facilement reconnaissable à sa partie avant distinctive. Photo: Toyota Motor Sales, USA, Inc.
Technologie de suspension
En ce qui concerne la suspension, les modèles 4Runner TRD tout-terrain disposent d'un système de suspension dynamique cinétique disponible pour un débattement prolongé des roues à basse vitesse . Le TRD Pro monte d'un cran, avec des amortisseurs internes Fox de 2,5 pouces avec un amortissement de compression précis dans les situations à haute et basse vitesse.
Les Fox avant sont associés à des ressorts hélicoïdaux TRD. et un pouce supplémentaire d'ascenseur ; les amortisseurs Fox arrière de 2,5 pouces ont des réservoirs distants.
Toyota souligne également le «système d'absorption relative à liaison croisée» ou la suspension X-REAS. Ce système ajuste automatiquement la force d'amortissement des amortisseurs lors de la conduite sur des routes accidentées ou dans les virages. Un amortisseur de commande central relie les amortisseurs aux coins opposés du véhicule, réduisant le tangage et le lacet en compensant les entrées opposées.
Est-ce que ça passe le cap? Notre examen complet du Toyota 4Runner 2018.
Prix
Selon Kelly Blue Book, le Toyota 4Runner Limited 2019 commence à 43 225 $ avec le thème Nightshade à partir de 44 965 $. Les frais de destination sont de 1045$.
Tony Borroz a passé toute sa vie à piloter des voitures anciennes et des voitures de sport. Il est l'auteur de
Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponible en format de poche ou Kindle. Son nouveau livre à paraître The Future In Front of Me, The Past Behind Me sera bientôt disponible.
Suivez son travail sur Twitter:
@TonyBorroz
Photo & Source: Toyota Motor Sales Company, États-Unis
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